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斯莱普莱斯

Matthew Barreau提供了以下信息,他是亚当斯州立大学美国的轨道和野外教练。

3000米斜坡

男士3000年代仪表速度是轨道上的比赛,包括35个总屏障间隙。每个屏障的高度为36英寸(0.914米)。每个膝盖共有四个障碍和一个水障碍。水屏障与其他屏障相同,但其次是12英尺(3.66米)的水坑。对于女性而言,障碍是30英寸(0.762米)的高度。

除了高级别耐力运行的需求外,尖顶追逐增加了纳入协调,敏捷,力量和平衡等困难。作为效率可能用于运行至关重要的是,尖顶追逐运动的数量和复杂性的增加需要随后在整个比赛中关注效率的关注。

阶段的定义

三个阶段将分别进行分析,得出完整的生物力学分析。这三个阶段将被检查的顺序是准备、飞行和后续阶段。每个阶段都受到前一阶段的影响,任何错误都可以追溯到前一阶段的故障。然而,由于障碍赛跑中跨栏之间的距离(将近80米),后续阶段的结束和准备阶段的开始可以分开,使每个跨栏在比赛中成为一个单独的实体。

准备阶段

常规障碍

可以说,有三个不同的点,可以说准备阶段开始。由于适当的休假技术的目标是在着陆时立即恢复运行形式,因此可以说每次障碍的准备就在每次障碍前75米开始。在突起之前,制备开始的更实用的点在大约10到12个步骤,在屏障前约30至40米。这是应该使步骤的视觉调整的点,以便消除了在最终几步趋势中的口吃或拉伸到屏障。

水障碍

就像一般的障碍一样,准备工作可以在前一个障碍落地后的几步就开始。大多数赛道都在第一泳道内设置了水障,这意味着在距离水障大约15到20米的地方,选手必须转个更急的弯才能接近水障。这是最后视觉调整必须做的地方。

飞行阶段

常规障碍

此阶段的起始在起飞前的最后一步的着陆和结束后,在身体完成飞行后结束并触及障碍的另一侧。

水障碍

由于水坑的附加方面,这种阶段将略长于常规障碍的飞行阶段。虽然正确的技术不包括清除坑的完全飞跃,但必须尽一从努力清除坑,就效率允许。

跟进阶段

常规障碍

跟进是指从着地到恢复正常跑步姿势之间的时间。目标是尽可能快地恢复跑步,可以通过着陆后的第二步获得。

水障碍

同样,这种阶段被定义,因为它在过度普通障碍之前:从第一只脚在飞行阶段击中地面的时间开始,直到恢复正常运行形式。由于在身体上放置在身体上由于更大的飞行高度,距离和时间,可能更难以在水屏障上恢复正常运行技术。

屏障清除的准备

进入障碍的最后12步可能和真正的障碍本身一样重要。毕竟,决定运动员是否在正确的位置进行正确的障碍清除的准备工作。运动员必须能够尽可能远地衡量自己与跨栏的距离,才能在跨栏时保持自己的速度和节奏。从整体来看,在远离障碍的地方做些小的调整会更有益能量消耗在比赛中。在障碍物附近做出的纠正可以被归类为“口吃”或“快步”。口吃产生于运动员需要改变预期的领跑腿以接近跨栏。快速步是一小步,缩短身体在一个更适合提高质心的位置。口吃会让运动员慢下来,而快速的步伐只会让运动员在起飞时更多地用脚尖。

从障碍物远离障碍的矫正可能只会在练习中发生;由于运动员更加习惯于他正在接近障碍的步伐,以及他与距离障碍距离的距离确定他的进步的能力,屏障清除的准备将开始纠正自己。在这部分刻板技术技术中可以进行任何生物力学。它可能仅仅是在实践和比赛中重复的产品,以及在这些最终步骤中更集中的焦点,导致实际屏障清除,最终将导致障碍增加效率。练习可以用来提高障碍赛跑的形式

定期障碍清除

可以采用各种技术来清除每个障碍物,都是常规和防水障碍。在这里,我们将重点关注障碍的传统清关风格:跨越定期障碍和踩到水障碍。

铅臂/铅腿

手臂是较小的杠杆,因此比腿更容易控制。因此,腿将被视为响应臂的响应。在起飞时,引线臂应该向前推进并保持接近90度角,按照运行形式预期。臂应向内旋转,使得引线臂现在平行于地面和肩部高度。通过迅速使手臂迅速地搭配,它需要腿也是如此。当他们迅速通过时,他们需要缩短他们的杠杆,因为它们比手臂长得多。

这将使路径腿的脚跟竖起到屁股。从那里,它必须以鞭状的方式快速摆动。这将有助于保持运动员的速度超过屏障清除,以及整体弧形。如果铅臂长长并且向前达成,这将导致较慢的铅腿鞭子,并且速度将损失在屏障间隙中。这种较慢的弧将需要更高的电弧清除屏障;能量和时间都将浪费。

一旦脚跟通过屏障的顶部,它应该向地面开始向下动作。由于身体仍然是向前旅行的,因此没有铅腿将击中障碍的危险。(稍后将分析路径腿。)手臂的运动有助于便于降低腿部的腿部向后和向下移动到常规运行位置;它应该遵循它上面的相同路径。最终的目标是在登陆运动员后立即恢复正确的运行形式。因此,在手臂下来后,它应该立即恢复其运行模式。臂应在整个运动中保持90度角。

小径手臂/小径腿

如果引线臂和铅腿遵循它们的运动模式,那么尾随臂应该仅在肘部延伸,同时保持靠近身体。小型延伸将是由小径腿的略微延长延伸,以创建清除屏障所需的推销。保持手臂靠近身体将有助于最小化旋转运动。小腿腿需要略微施加稍微努力进入地面,以略微抬起肿块中心,以清除屏障。然而,腿部不应该完全延伸,因为它会增加身体扭曲的机会。这就是当身体远离障碍时的发生时会发生什么;较长的方法需要更长的推动,这反过来需要更大扭转身体以适应这种情况。在路径腿离开地面之后,脚趾应该向外点(外部臀部旋转),它们应以电弧方式向前和向上拉动它们。小径腿的脚趾应该直接落在膝盖后面。同样,较近的一切都留在身体,旋转力量越多。 At the peak of the barrier clearance, which is slightly before the hurdle, the legs should form an "L-7" form (see Figure 1). If the trail leg is any farther back of the position shown, it will cause an increase in rotational movements. As each error in a movement can typically be traced back to the previous step, a "stretched 'L-7'" is usually from a take-off that is too far away from the hurdle. This is caused by an improper gauging of the run-up distance, and so on.

图1.屏障清除峰值的“L-7”的顶视图

斯莱普莱斯——>移动方向

从障碍物间隙的最高点开始,步道应尽快回到奔跑的位置。跨栏动作缓慢是导致跨栏姿势不正确的主要原因之一。这可能导致躯干向后倾斜以适应腿不能足够快地到达地面。膝盖不能超过臀部,脚也不能超出膝盖。这是缓慢发展过程中最大的两个罪魁祸首。同样,保持拖臂靠近身体将有助于减少可能发生的任何错误。

水障碍

最初的牵引臂/牵引腿在与障碍物接触并离开障碍物后变成牵引臂/牵引腿。但是,它不会被移动到一个新的部分中,对这些主体部分的引用也不会被更改。相反,引导臂/引导腿将在他们的整个动作中保持这样的命名。

铅臂/铅腿

这里的动作与定期屏障清除的运动非常相似。但是,代替延长铅腿以清除屏障,它应该与屏障联系。脚在中脚周围最近的上角撞击屏障。然后,铅腿应在体内卷起,因为身体继续前进。由于身体在铅腿上移动,脚应该在屏障上“滚动”。这种卷绕和滚动将有助于防止与运动员减速的屏障接触。在此处的所有这些中,引线臂遵循与定期屏障间隙相同的图案:在向上移动时留在90度并与肩部平行并垂直于地面,然后转回运行位置。

由于脚轧向前滚动,运动员准备推动屏障,前脚应该滚到屏障的前部,以便获得最大的正向推动。但是,推动不应该是这里的主要焦点。

当发生推出时,表格将有轻微的暂停。这是因为距离增加,质量中心必须落下,未能实施轻微的暂停会导致脚在质心后面落后。这将产生一个铰链的时刻,上身将过度旋转。然后,这导致第二步(初始引线)(初始引线)充当落体的支持,而不是推动它的方式。另外,由倾斜水坑引起的降落表面降低地产生了略微暂停的需求。

暂停后,可以在常规运行模式中提升腿。这条腿,作为第一条腿,仍然需要一点额外的力量,因为肿块需要略微从水坑中升起。但是,仍然应该保持正常的运行模式,因为焦点是在运行,而不是从坑中离开。在车身推断后,铅臂应从那时突出的正常运行模式保持。它也必须暂停,就像身体的其余部分一样暂停。

小道的手臂/腿

推离应类似于常规的障碍物间隙。在接近水障时,唯一的不同是起飞应该稍微靠近障碍物,这样重心的高度就会超过障碍物,而不是像普通障碍物那样在它之前。除此之外,接近屏障的方法就像前面提到的那样;

  1. 拖臂应靠近身体,以减少旋转动作
  2. 肘部的延伸将与膝盖的延伸相对应
  3. 不需要全延长路径腿
  4. 最好是向前移动,而不是向上移动

随着质量骨头的焦点在水栅上通过它的高点,行走腿应尽可能靠近身体下线;杠杆越短,将越快地移动,在屏障上将花费越少的时间。随着腿在体内卷绕,尾随臂应继续以正常的运行模式移动。这是因为一旦身体通过屏障,就会发生不磁实,并且可以尽可能快地假设正常的运行模式。

在不清落之后,随着Trail腿到达正常运行步幅的高度(大腿将略低于垂直于地面),腿部以及身体的其余部分应暂时如前所述暂停。

关于技术的一般要点

两腿领先的能力意味着步幅最多只需要调整三英尺,或一半典型的跑步步幅。只能够用一条腿领先意味着步幅可以超过6英尺。能够使用任何一条腿的重要性是显而易见的。

从障碍脱离太远,导致起飞时额外加载,以跳得更远以清除障碍。这不仅会导致旋转运动更加旋转,但这还会导致制动,因为身体需要更低的压力中心,以便一项努力移动更远。这将导致身体从脚后跟起飞,而不是快速走上脚趾。

将眼睛放在向前,而不是在着陆点,将使运动员更好地逃避障碍。身体的质心倾向于遵循眼睛引导它的地方。

保持拖腿的膝盖在臀部以下,特别是在障碍物的前面,将使运动员处于用脚趾着地的位置,这更有利于保持节奏和速度。

在明显的极限范围内,最好脱离障碍物,因为它将允许在屏障上的平坦飞行路径。如果小径腿的膝盖延伸变得太大,那将是显而易见的,这将很明显,这将导致旋转运动。

置信度对障碍是至关重要的;“攻击”每个障碍和“逃跑”每个障碍将有助于确保维持速度和节奏。聆听步骤的声音可以帮助您告诉您是否在运动平面上花太多的能量而不是水平的运动平面。

如果在屏障间隙时,如果在障碍清除时更倾斜,则路径腿部靠近身体。这更容易获得速度加速;你走得越快,可能需要前进的瘦。

从来没有应该在膝盖面前进入;这不会发生在正常运行的步幅中,因此在此处不应发生。专注于将铅臂的手腕保持在相应的弯头下方,在屏障间隙中的初始向前推力后可以有助于屏障间隙稳定。

评估测试

以下评估测试可用于监测障碍赛运动员的发展:

规则的竞争

此次活动的竞争规则可从:


页面引用

如果在您的工作中从此页面引用信息,则此页面的参考是:

  • Mackenzie,B。(2007)斯莱普莱斯[www]可从://www.m-baisho.comManBetx手机版/steepleChase/index.htm [访问

相关页面

以下的体育教练网页提供了关于这个主题的额外信息:

相关书籍

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  • 如何教导轨道事件,M. Arnold